산수이 앰프 AU919 (2012년 6월 일반)

찌그러짐등으로 입고주셨는데 그전 수리 이력이 너무 심한데

지난 켄우드 917 앰프와 더불어 최악인 것 같습니다.

이 앰프는 수리점이 아니라 마치 철공소에서 작업을 한것 같습니다.

 

퇴거,법적 조치를 앞둔 와중에 초조한 마음으로 작업을 했습니다.

 

 

 

그전 작업자가 붙혀놓은 것인데 배선 커넥터류,파워 tr등에

대부분 이처럼 인식표가 붙어 있습니다.그런데 왜 전원 스윗치에 온 오프를 붙혀놓았을까요.

위로 올린 상태가 온 상태라는 것을 몰라서 그런 것을 보면 일반 사용자 분이

아닐까도 싶었습니다만 이것은 틀림없이 시중 수리점에서 작업을 한 기기일 가능성이 큽니다.

 

마구 갈아놓은 tr들을 보면 시중 수리점에서 사용하는 tr들로

분명 업자 솜씨입니다.이처럼 기기를 박살 내놓고 돈을 받았을까요.

 

 

 

 

방열판에 헷갈리지 않게끔 파워 tr pnp & npn 식별표가 붙어있는데

이것은 기판을 보면 간단히 구분이 가능한 것임에도 전혀 회로 지식이 없다는 것을 추리할수 있습니다.

 

인식표들이 여기저기 너무 많이 붙어있는데 거의 다 떼어냈습니다.

 

 

 

파워 앰프 쪽 전원 배선인데 납땜이 엉망입니다.

이쪽은 매우 중요한 부분으로 큰일납니다.

919는 고급기 구성으로 전력단 & 전압 증폭단용 전원 트렌스가

분리되어 2개 내장되어 있고 전력단 전원은 좌우 분리식입니다.

 

 

 

여기저기 납땜 파편들이 붙어 있습니다.

 

 

 

내부 부품 열화가 심한 편입니다.

이 앰프는 발열 부위가 방열판 외에 우측 측면 포노 앰프가 출력단이 대전류를 흘리는

방식에 좌측 하단 전압 증폭단 전원 회로 쪽에서도 발열이 많은 편입니다.

 

 

 

내외부 볼트들이 대부분 탭이 넘어가서 이른바 빠가가 나있는데

좌우 패널 대형 볼트 외에 하부 패널 볼트 모두 빠가,그외에 전후면 패널,

기판 볼트등 대부분 빠가가 나있습니다.상식적으로 이해가 잘 되지 않았습니다.

 

 

 

 

상식적으로 이해가 안되는 부분이.2피스 분리형 방열판 볼트들이 대부분 빠가가 나서

일부만 채울수 밖에 없었는데 그중 2개는 대형 나사산으로 뚫으려다가 공란으로 남겨둔 부분이 있습니다.

이 부분은 방열판 두께가 두꺼워서 절대 드라이버등으로는 더 큰 나사를 채울수가 없는데

이것을 탭 드릴이 아닌 일반 볼트로 뚫려던 흔적이 있습니다.

 

그리고 방열판 핀 틈새가 협소해서 큰 나사 머리 볼트가 들어갈수가 없는데

왜 이렇게 되었을까,이해가 되지 않았습니다.

 

 

 

파워 & 드라이버 & 프리 드라이버 tr등이 좌우 정신없이 짝작이로 교환되어 있습니다.

그외 저항들이 많이 교환되어 있는데 다행히 저항 값은 같습니다만

카본 & 산화 메탈형 & watt 규격이 정신없이 다릅니다.

 

 

 

기판이 구이가 되어 있는데 이 앰프는 전력단이 3단 달링턴 구조에

바이어스 컷오프 보호 회로가 없어서 바이어스 쪽에 자칫 실수가 있거나

발진이 나면 단번에 tr들이 나가고 저항,기판들이 사진처럼 구이가 됩니다.

 

 

 

교환된 저항들은 다 떼어내고 메탈 필름 오차 1% 급들로 좌우 동시에 교환 했습니다.

 

 

 

파워 tr이 압권인데 6종류가 사용되어 있습니다.

심한 것이 115볼트가 걸리는 곳에 내압 60볼트인 사진의 2n3055가 들어가 있습니다!

역시 인식 마크들을 해놓았네요.

 

 

 

파워 tr을 mj15015 & 15016으로 좌우 모두 교환.

tr 고정 볼트로 대부분 나사 머리가 망가져서 신품 볼트로 교환했습니다.

절연지는 기존 마이카에서 실리콘 패드식으로 교환.

방열 클리즈 도포가 필요없고 마이카보다 열 전도율이 좋습니다.

 

 

 

그외 인식표 제거.

 

 

 

파워 tr 이미터 저항인데 역시 상당수 다른 값 & 짝짝이로 교환되어 있습니다.

이 저항은 파워 tr 전류 증폭율 보정 & 열폭주 방지 저항으로 성능에 중요한 부분입니다.

저항 값을 반드시 똑같게 해야 합니다.특히 이 앰프처럼 대출력형 병렬식 구성은 더 그렇습니다.

 

 

 

파워 tr 저항 교환.

 

 

 

드라이버 tr도 모두 짝짝이로 교환되어 있습니다.

가지고 있던 중고 tr들로 교환을 했는데 방열판이 금속형인 것은

가진 신품들은 있습니다만 이 tr처럼 고성능 tr이 없습니다.

 

드라이버 tr이 컬렉터 단자를 쓰지 않고 컬렉터-방열핀 채결 방식이라서

방열핀이 금속형인 것을 사용해야 합니다.

 

방열판이 플라스틱형인 것은 고성능 tr이 있지만 금속형은

시중에서 구할수 있는 것이 고성능이 없습니다.

해서 추출해놓은 tr을 사용했습니다.

 

 

 

그외 초단 드라이버 & 프리 드라이버 tr들이 내압 115볼트가 걸리는 곳에

100볼트용을 써놓아서 모두 탈거하고 고성능 고압 tr로 모두 교환했습니다.

 

 

 

반고정 저항 4개 교환.

 

 

 

파워 앰프 작업후 사진.

그전에 잘못된 부분들 모두 복구 & 전해 컨덴서류 모두 교환.

 

 

 

기판 도두 재납땜 & 세척.연결 배선류들도 다시 정리.

 

 

 

 

그외 전원단 기판 작업후 사진입니다.

전해 컨덴서류 모두 교환.삼화 105도급 & 일부 고압 컨덴서는 삼영 일반 105도급 사용.

 

 

 

이 앰프는 프리 앰프 출력단에 릴레이가 들어갑니다.

프리 파워 분리 커텍터가 지원되는데 프리 아웃에 릴레이가 들어가서

다른 파워 앰프를 쓰더라도 919 프리 전원 인가시 전원 충격음이 나지 않습니다.

 

그런데 그전에 프리 앰프 릴레이가 사진처럼 점프가 되어 있네요.

 

 

 

 

릴레이가 구할수없는 것이라서 다른 릴레이로 유용 해놓았습니다.

 

 

 

그외 이 앰프는 파워 앰프 커플링 & 다이렉트 커플링 스윗치 기능이 지원되는데

커플링 컨덴서 오디오용 전해로 교환 해놓았습니다.

 

 

 

스피커 릴레이가 2개 접점 세척해놓았습니다.

시중의 시품 릴레이가 신품도 접점 문제가 많고 코일이 덜 감겨서

릴레이가 붙는 힘이 약합니다.해서 근래엔 가급적 기존 릴레이를 유용하고 있습니다.

 

 

 

 

그외 보호 회로 기판 쪽 전해 컨덴서류 모두 교환.

 

 

 

프리 앰프 전해 컨덴서류 모두 교환 & 옵셋 조정.

삼영 로우 esr 고급 nxb 그레이드 사용.

출고시 출력 커플링 용량이 100uf 2개를 무극성을 만들어 사용하고 있습니다.

 

 

 

 

포노 앰프가 좌측이 나갔는데 복구 & mm 앰프 전해 컨덴서류 모두 교환.

출력 커플링은 삼영 nxb 사용,그외 삼화 105도급 사용.

mc 앰프는 포노를 안쓴다고 하셔서 겸사 그냥 두었습니다.

 

 

 

작업 전 1khz 좌우 채널 파형.

좌우측이 각 + -  쪽이 찌그러졌습니다.

 

 

 

 

작업후 1khz 파형.파형이 얇고 클리어 해졌습니다. 

 

 

 

그외 위로부터 스퀘어 웨이브 1khz & 10khz & 100hz 파형입니다.

앰프의 과도 응답 & 주파수 특성을 알수 있습니다.

10khz에서 약간 오버 슈트가 있습니다만 이정도면 매우 좋습니다.

그외 매우 클리어 합니다.이제 조용히 잘 작동할겁니다.

 

 

 

 

동봉주신 전원 케이블로 교환.

 

 

 

뒷면 단자류 세척.

 

 

 

작업 완료 & 가혹 부하 & 장시간 테스트 완료.

 

잘 사용하시고 혹 불편하신 점 있으시면 말씀주세요.

좋은 하루되세요.